世界主要海運航線有哪些

1)太平洋航線

太平洋位于亞洲、美洲、大洋洲和南極洲之間，占世界海洋總面積的49.8%，是世界上最大的海洋。太平洋東南部通過南美洲南端的麥哲倫海峽、德雷克海峽，中部通過巴拿馬運河與大西洋相通。太平洋西部通過大洋洲與亞洲之間的海峽/內海以及大洋洲與南極洲之間的海域與印度洋相通，東南亞的馬六甲海峽、龍目海峽是溝通兩洋的重要水道。

太平洋航線主要是指橫跨北太平洋的航線和東亞、東南亞與大洋洲之間的運輸航線。這些航線除了承擔太平洋沿岸附近地區的貨物運輸外，還連接北美大西洋沿岸、墨西哥灣沿岸各港及通往美國中西部的內陸聯合運輸，是目前世界上最繁忙的航線。

自20世紀中葉，先是日本的經濟起飛，韓國等“亞洲四小龍”緊隨其后，接著是中國經濟的飛速發展，促使東亞地區的集裝箱貨運量一路扶搖直上，遙居世界榜首。目前，最繁忙的海運航線是：

(1)遠東一北美西海岸航線（簡稱美西線）：是我國聯系北美的重要通路。

(2)遠東一巴拿馬一加勒比、北美東海岸航線（簡稱美東線）：該航線經夏威夷群島的火奴魯魯（檀香山）港，穿越巴拿馬運河后到達各港。該航線與上述的遠東一北美西海岸航線又統稱為北太平洋航線。

(3)遠東一南美西海岸航線：船舶多經琉球群島穿越赤道進人南太平洋，至南美西海岸各港。

(4)遠東一東南亞、印度洋航線：東北亞國家貨船去東南亞各港，以及經馬六甲海峽去印度洋、大西洋沿岸各港的主要航線。

(5)遠東一澳大利亞、新西蘭航線。

(6)澳大利亞、新西蘭一北美東西海岸航線：由澳大利亞、新西蘭至北美東海岸則取道巴拿馬運河。

2)大西洋航線

大西洋位于歐洲、非洲、美洲和南極洲之間，為世界第二大洋，西部通過巴拿馬運河與太平洋溝通，東部經直布羅陀海峽、地中海、蘇伊士運河、紅海（印度洋屬海）可進入印度洋，由東南繞好望角也可進人印度洋。

大西洋航線以美加和歐洲為中心開辟，由北美東岸、五大湖一西北歐、地中海之間的航線組成.所經過的海域除了大西洋外，還包括地中海、黑海、波羅的海等海域，主要航線有：

(1)西北歐一北美東海岸航線。

(2)西北歐、北美東海岸一加勒比海（北美西海岸）航線：該航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。

(3>西北歐、北美東海岸一地中海一蘇伊士運河一亞太航線：該航線屬世界最繁忙的航段，它是北美、西北歐與亞太海灣地區間貿易往來的捷徑。

(4)西北歐、地中海一南美東海岸航線。

(5)西北歐、北美東海一好望角-遠東航線：巨型油輪一般使用該航線。

(6)南美東海岸一好望角一遠東航線：這是一條以石油、礦石為主的運輸線。

3)印度洋航線

印度洋是世界第三大洋。它介于亞洲、非洲、大洋洲之間，隔地中海與歐洲相連，因此自古印度洋就在貫通世界東西交通方面占有重要地位。主要航線有：

(1)遠東一東南亞一東非航線。

(2)遠東-東南亞、地中海一西北歐航線。

(3)遠東一東南亞一好望角一西非、南美航線。

(4)澳大利亞、新西蘭一地中海一西北歐航線。

(5)印度洋北部地區一歐洲航線。

此外，由波斯灣一好望角一西歐、北美航線、波斯灣一東南亞一日本航線和波斯灣一蘇伊士運河一地中海一西歐、北美運輸線聯系了世界上最大的產油地區中東，和世界上石油消費最大的北美、西歐和東亞地區，是全球重要的油運線。

4)北冰洋航線

北冰洋大致以北極為中心，介于亞洲、歐洲和美洲之間，為三洲所環抱.是世界四大洋中最小的洋。北冰洋是亞、歐、北美三大洲的頂點，有聯系三大洲的最短大弧航線，但氣候嚴酷，洋面大部分常年冰凍，故航運意義不大。目前主要的航線有從摩爾曼斯屯到符拉迪沃斯托克（海參崴）的北冰洋航線和從摩爾曼斯克直達斯瓦爾巴群島、雷克雅未克和倫敦的航線。隨著全球變暖的跡象越來越明顯，俄羅斯、加拿大、美國等國紛紛提出開發北冰洋航線聯系北大西洋和北太平洋兩大重要地區。如果計劃成功，兩個地區的航線將縮短6000-8000km,巴拿馬運河和蘇伊士運河的重要性將大幅度降低。

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