鐵路旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
(1)旅客運(yùn)輸?shù)闹饕⻊?wù)對(duì)象是廣大旅客,其次是行李、包裹和郵件。
(2)旅客運(yùn)輸需求具有時(shí)空不均衡性。
(3)旅客列車的編組一般是固定的,其始發(fā)站、終到站以及到、發(fā)和途中運(yùn)行的時(shí)刻也是固定的。旅客列車時(shí)刻表的編制要適應(yīng)客流變化,充分滿足旅客旅行的需求。
(4)旅客車輛(包括餐車、行李車)一般固定配屬于鐵路局的各客運(yùn)車輛段。
(5)旅客運(yùn)輸計(jì)劃只有年度的客運(yùn)量計(jì)劃、客運(yùn)機(jī)車和客車車底的運(yùn)用計(jì)劃。
(6)客運(yùn)站的位置要求緊靠城市,并且要與市內(nèi)運(yùn)輸及其他各種交通工具有密切的配合。
(7)選擇旅客列車的重量標(biāo)準(zhǔn)、速度和密度時(shí),要進(jìn)行綜合比較。
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